开化老城区与城东交通联系的重要纽带，始建于1976年8月，1977年10月1日建成通车，是开化县城历史上第一座跨江大桥。

　　这座陪伴了我们40年的大桥，即将迎来升级改造，设计方案是怎样的？它背后的历史故事有哪些？

　　小编来揭秘了！

　　老一辈开化人都知道的故事据《开化县志》记载，芹江大桥位于起凤桥旧址下游70米处。1976年，破土动工。1977年，建成通车，该桥是(当时)城区最大的一座混凝土浆砌块石双曲拱桥。当时建成城东大桥对于加强战略有着重要的意义。我县位于三省七县交界，是浙江的后方，在战略上有比较重要的地位。建桥后，溪口公路连接巨县的杜方公路，不必经过常山城镇即可达安徽。因此，建造城东大桥是具体落实毛泽东的备战指示。城东大桥为圬工空腹式拱桥，共7孔，全长220米，高10.5米，车行道7米，人行道2*1.5米。其桥型雄壮优美，与凤凰塔遥相呼应，是芹江上一道风景。1973年11月，开化县革命委员会向省地革委会提交《关于要求新建城东大桥报告》；

　　1976年7月1日，正式成立开化县城东大桥基建施工指挥部；

　　1976年8月，开始建造开化县城东大桥；

　　1977年10月1日建成通车。在当时那个物资匮乏、艰苦奋斗的年代，一座跨江大桥的建设倾注了老一辈开化建设者们的心血和智慧，在留给百姓交通便利的同时，也留下了一段历史记忆，更传承着艰苦奋斗、自强不息的“开化精神”。

　　新芹江大桥改造方案随着城市发展，开化中心城区交通流量日益增大，但芹江大桥宽度不足，且与江滨路的交通组织不畅，已变成了老城区的一个“交通拥堵点”和“城市内涝点”。在县委县政府的高度重视下，老桥改造工作顺利开展，县规划局从交通组织优化、桥梁线位可行性、施工技术等多方面研究论证，提出了芹江大桥改造方案，并向各相关部门、社区群众代表、人大代表、政协委员、退休老干部、咨询委委员等广泛征求民意，不断优化完善方案。10月26日下午，开化县委书记项瑞良及县人大、县政府、县政协等领导同志听取了县规划局关于芹江大桥改造方案汇报，基本通过改造方案如下：保留芹江大桥，在老桥南侧拼宽复制一座一模一样的新拱桥。改造西侧交叉口，江滨路车行道采用高架形式，与桥梁实现“十字平交”。

　　充分利用高架桥下空间，打造慢行系统，实现人车分流。

　　芹江大桥建设者亲述：40年前全民建桥，轰动开化！

　　芹江大桥的“前身”是清乾隆年间建的一座木桥“起凤桥”，后遭水毁。1963年，县城大公路建成后，设汽车渡口，每逢洪水运输受阻。

▲在没有芹江大桥之前，来往的百姓都是通过这座位于现在二坝处的木桥往返。(张伦／摄)

　　为了芹江两岸的交通便利，据《开化县交通志》记载，“1976年7月31日，成立芹江大桥工程指挥部，8月25日，浙江省交通厅同意建造芹江大桥，并拨款30万元。由公路段技术员徐象林设计，1976年8月动工，原计划1978年5月1日通车，因1977年洪水期间受到了损失，资金不足，施工遇到了困难，后由省交通厅补助资金7万元。1978年7月1日建成通车。”

　　“芹江大桥的建成，结束了多少年来人靠浮桥、车靠渡的历史。不但利于东西交通，促进了城乡建设的发展，且使城区建设向城东发展，使开化山城又添新姿。” 《开化县交通志》这样评价芹江大桥的战略意义。

　　凌润初今年58岁，当年的他是芹江大桥建设参与者之一。“正式通车时间应该是78年，不是77年，我记得是78年。”他对芹江大桥建设的记忆仍十分清晰，“芹江大桥是由基建大队施工建设的，筑桥用的石料取自老少年宫石堂，两旁则用水泥筑成。到桥底去看，你会发现七孔做法是不一样的。”

▲建设中的芹江大桥(张伦／摄)

　　在那个组织意识高度凝聚、精神力量空前强大的年代，这项利民工程深受民众支持。凌润初回忆道：“芹江大桥的建设是当年开化县城最大的工程。因为人手不够，许多农民也被发动加入到芹江大桥的建设中。大家用手推车、手推拖拉机将水泥、沙子、石块等运到江畔，加班加点地建造大桥。”

　　汪乐华今年57岁，当年16岁的她在芹江大桥做工的时候摔下了木架。“当时我初中毕业，放假的时候想着为家里贴补家用，就和班里另一个同学一起找到了这份挑沙的工作，每天能赚8毛钱。”汪乐华告诉记者，当时年纪小，身体也很瘦弱，她需要一遍遍地肩挑着沉重的水泥和沙石，爬上木架，将泥沙放在桥拱上。有一次爬上木架的时候，因为两头挑的水泥太重，在木架上晃了一会儿就跌落下来，还好没受伤。

　　在那个年代，人人都以服务社会主义建设为荣，期盼芹江大桥早日建成通车。网友“子金祥和”也参与了芹江大桥的建设。他回忆，“我也参加过义务劳动，当时城东公社的大喇叭，一天到晚播放着毛主席语录的歌词，‘下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利！’”

　　在开化人民的盼望下，1978年7月1日，芹江大桥建成通车，并举办了通车典礼。开化县城万人空巷，两岸欢声一片。芹江大桥大大改善了县城的交通状况，群众交口称赞。

▲芹江大桥通车照片(县运管所提供)

　　在那个物质贫乏的时代，一座新造的桥便成了城乡群众争相前往的好去处。今年85岁的刘功才还记得芹江大桥给开化人民带来的喜悦，“农村人来城里一定会到桥上走走，县城居民茶前饭后也常到桥上走走看看。”网友“衣心衣意”读小学时参加的200米跑步比赛是在芹江大桥上跑的，网友“明哥”在桥头洞下打过麻将……这座桥曾经是无数开化人温馨难忘的回忆。

▲通车后芹江大桥上往返的行人(张伦／摄)

▲芹江大桥上的镜头(张伦／摄)

▲俯瞰县城一角中的芹江大桥(张伦／摄)

　　一晃走过了近40年，芹江大桥弓着背，仿佛一位可敬的老者。不久以后，在芹江大桥的南侧，将建起一座新拱桥，与芹江大桥一块儿见证这座城市新的传奇。