随着老百姓生活水平不断提高，农村里的“追梦人”都形成了“不闹元宵不外出”的习惯，许多企业、学校都选择元宵节后开工。根据今年节后入口返程流量分析，初五至初八银岭关入口均在4万辆次以上，大多属于探亲和企事业单位正常上班的客流；初十至十三相对平稳些，元宵节后将迎来最后一波返程高峰，预计两天内有8万多辆次车辆从入口经过，之后流量会逐渐恢复到正常流量值。为圆满完成2018年银岭关主线所春运保畅任务，银岭关收费所采取多项应对措施，确保元宵节后的最后一波流量顺利通过。

　　加强两省信息互通增派入口发卡人员

　　杭新景高速省界银岭关收费所距江西省白沙关收费所4公里，收费所两端3公里范围内是石田隧道和中塘隧道，如果车流不及时放行，在持续大流量情况下就非常容易造成隧道内拥堵缓行。因此，加强和江西车辆流量通行情况的信息互通尤为必要，当一方大流量通过时及时通报，另一方提前做好准备及时放车，可以根据情况第一时间安排所务等人员到入口车道，加强入口力量，快速放行车辆不让车辆积压。此外，还安排人员在自动卡机为司机取卡，有效提升通行速度。

　　开启特殊放车模式全力赶赴各地调卡

　　目前，银岭关收费所入口有4个卡机和MTC混合车道、三个ETC车道。按照入口车型比例，入口ETC通行约400辆/小时；卡机每小时通行能力300辆/小时，卡机车道每小时共能通行1200辆，加上ETC400辆正常情况下能够通行的流量为1600辆/小时，当入口流量大于1600辆/小时就会造成积压。经预测，流量高峰期江西省界往杭新景银岭关主线收费所入口放车速度预计2400辆/小时左右。银岭关主线入口放车速度要大于这个能力，按照正常模式是无法达到这个速度的，因此必须启用特殊放车模式，需要切换一个ETC车道，在银岭关收费所采取预发卡。

　　由于出入口流量悬殊，主线所每天缺卡数万张，通行卡保障面临巨大压力。管理处成立调卡小分队，负责通行卡保障工作。每天调卡人员不分昼夜赶赴全省各地调卡。调卡人员每天一大早出发，有时是深夜返回，为防止驾驶员一人远途驾驶疲劳，特地增加了陪同人员保证安全。

　　加强文明服务延伸倡导员工用心服务

　　强化收费窗口微笑服务，做到让“微笑更美、妆容更精致、操作更规范”；加强文明服务的延伸，做好外场的文明服务工作，对司机询问、求助以及交通引导做到文明用语，语气温和亲切，动作手势规范，全面提升外场人员工作形象；适时使用文明用语，送上“祝您一路平安”“祝您路途愉快”“新年快乐！”等一句句温馨的祝福，让一路劳累的司机朋友感受到贴心的服务。

　　春运期间，在确保广大司机朋友能安全、有序、快捷的通过收费站口的同时也努力做好文明优质服务工作，用心树立杭新景高速公路西大门形象。