“镇、村干部和老百姓都积极主动配合，为我们施工单位提供了方便，我们的施工计划提前完成……”中铁24局站前1标项目三分部负责人王武全说道。地方政府配合的力度、协作力度决定着高铁建设的速度。桐村镇积极行动，多措并举扎实推进拆迁征地工作，截止到10月31日，红线内24幢房屋全部拆除完毕，比原计划提前了2个月，创造了九景衢铁路桐村段建设中的“征迁速度”。

　　九景衢铁路工程涉及华埠、桐村、杨林三个乡镇，其中桐村段全长4.667公里，途径裴源村、黄石村，涉及红线内房屋24幢，安置地2个。“一切服从铁路、一切为了铁路。”这是桐村镇在推进九景衢铁路桐村段征地拆迁动员会上形成的共识。

　　“只有深入拆迁一线，才能及时了解村民的意愿和要求，才能争取村民的支持和拥护。”桐村镇党委书记郑立华介绍，桐村镇成立了铁路征迁工作小组，每周定期召开例会，交流经验，群策群力。全镇党员干部发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚的精神，倾注心血，全力推进征地拆迁工作。

　　远赴东阳签约；凌晨1点还在夜访；最多一户上门近200次；一天拆除房屋15幢……这些都是桐村镇高效推进九景衢铁路征迁工作的缩影。面对难题，桐村镇党员干部不是绕着走，而是一个个盯，一点点磨，用真诚和智慧攻克它们。副镇长留建新初到裴源村，吃了不少闭门羹。“农村里造个房子也许就是一辈子的事。”留建新表示理解，但他没有退缩，每天至少跑两趟村里，细心了解村民困难，路灯坏了、有线电视断了等等小事都一一解决，一个月下来，不仅做通了裴源村9户村民的征迁工作，也与村民成为了朋友。

　　“工作人员常下乡，变上访为下访”的工作方式拉近了工作人员和征迁群众之间的距离。桐村镇始终坚持宣传动员在前，调查摸底在前，征迁补偿在前，群众合理要求解决在前。开工5个多月来，没有发生因土地移交迟缓而影响工程施工进度的现象，更无一例到县政府上访事件发生。

　　黄石村的30亩征迁安置地位于村口，交通便利、阳光充足，91岁的老人王义坤坐在由铁路项目部出资建造的活动板房前，看着儿子在新房的地基上忙碌，他笑着说：“住了一辈子的泥土房，终于能造起新房啦。”在这块安置地内，新房全部由县规划局统一规划、统一设计，水电等基础设施都由县财政解决，目前已有15户从山坳内搬出的征迁户新房全部开始建设。

　　在裴源村里的公示栏上，谁家地上附作物是啥，补偿多少，标准计算怎样都清清楚楚。桐村镇对各项补偿费用标准和征地面积、地上附着物进行“两公告一登记”，每个拆迁户心里都有本“明白帐”。此外，针对征迁工作中存在的实物指标错漏登、交通影响、施工环境卫生影响等问题，他们在向群众做好解释工作的同时，积极向上级部门反映，在获得批准后及时组织实施。

　　一切为了征迁群众，一切依靠征迁群众。桐村镇征迁干部扎根基层没日没夜、无怨无悔，“磨破嘴皮子、泡烂鞋底子”，以真心换取群众的理解，以真情融化群众心中的坚冰。沧海横流显本色！桐村镇铁路征迁工作一路披荆斩棘、一路高歌猛进。