1月22日，九景衢铁路浙江段正式开工建设。

　　九景衢铁路是客货并重的快速铁路，自京九线九江枢纽引出，全线跨江西、浙江两省四市十(区)县，正线全长333.264公里，途径江西省九江市湖口县、都昌县，上饶市鄱阳县、景德镇市、上饶市婺源县、德兴市，浙江省衢州市开化县、常山县、衢江区、柯城区。项目按国铁I级、双线、电气化标准设计，设计列车时速200公里/小时。九景衢铁路浙江段88.437公里(其中增建二线42公里)，总投资62.71亿元，总用地约5702亩。九景衢铁路全线最长的隧道位于我县境内的杨林隧道，长5.54公里。开化段线路长36.7公里，投资概算31.6亿元，铁路从江西省白沙关进入开化县，经过杨林、桐村、华埠三镇，并在华埠镇设开化客货运站，有隧道23座(25.69公里)，桥梁17座(5.7公里)，桥隧比达85.5%。

　　九景衢铁路是铁路干线网中京九通道和沪昆通道的重要连接线路，为中西部地区与华东地区客货交流的重要通道。建成后，将进一步加快我县“国家东部公园”建设步伐，促进与东南沿海、中部地区的人员、物资、信息、资金交流，对推动我县经济社会发展具有重要作用。

　　当日，上海铁路局常务副局长王峰，浙江省发改委副主任赵彦年，浙江省铁路投资集团副总经理陈江，市委副书记、市长沈仁康，市委常委、常务副市长赵建林，县长谢剑锋、副县长邹燕辉等在跨杭新景高速特大桥施工现场慰问了工地建设者。